隨著世界各地波紋涵管的安裝和使用，證明了這種結(jié)構(gòu)在各種用例中的多功能性。使用波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在工期、造價(jià)、環(huán)保意義等方面具有的優(yōu)勢(shì)，而使用波紋涵管進(jìn)行涵洞施工可以大大提高道路交通的舒適性和安全性. ，避免涵洞在道路上的“錯(cuò)臺(tái)跳”，有利于解決我國西北及寒冷地區(qū)因霜凍對(duì)混凝土管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。如今，在高速公路建設(shè)中，選擇金屬波紋涵管來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土。金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、環(huán)保、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在高速公路建設(shè)中迅速取代鋼筋混凝土涵洞。
，鋼波紋涵管采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通常涵頂填土高度與鋼管厚度、波高等參數(shù)規(guī)格有明確的對(duì)應(yīng)關(guān)系。而山區(qū)高速公路涵洞較長(zhǎng)，如果某一座涵洞涵頂填土高度位于兩種涵洞規(guī)格臨界處，則采用高或低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)通常會(huì)有幾十萬元的價(jià)格差別。在這種情況下，建議在低標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上采用局部增設(shè)加強(qiáng)肋的做法以達(dá)到既能保證鋼波紋涵管在施工過程及后期運(yùn)營(yíng)的安全要求，又節(jié)約造價(jià)的目的。在管頂填高超過（H－3）m范圍內(nèi)的管身頂部設(shè)置加強(qiáng)肋，加強(qiáng)肋在圖圍內(nèi)沿洞身每2m（中心間隔）設(shè)置1道，加強(qiáng)肋是圓心角為225°的鋼波紋管（型號(hào)與涵洞洞身所采用的鋼波紋管型號(hào)相同）圓弧片。
涵管的沉降縫怎么設(shè)置
沉降縫的施工方法 每道圓管涵設(shè)置沉降縫3～4道,沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ))。沉降縫的施工,要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降,又能嚴(yán)密防止水分滲漏。沉降縫具體施工方法如下: a、基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米,采用瀝青木板預(yù)留,沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),..
一般每隔4—6m設(shè)置1處，但無基礎(chǔ)涵洞僅在洞身涵節(jié)與出人口涵節(jié)間設(shè)置，縫寬一般3cm。兩端與附屬工程連接處也各設(shè)置1處。
沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ))。
存放水泥涵管的四項(xiàng)注意事項(xiàng)
水泥涵管是我們常用的管材。在存儲(chǔ)和維護(hù)它時(shí)，需要注意一些事項(xiàng)。
1.注意不要受潮和變硬
經(jīng)濕氣硬化的水泥涵管會(huì)降低甚至失去其原始強(qiáng)度。對(duì)于已變濕或變硬的水泥，一定過篩并使用。篩分的附聚物通常在壓碎或磨碎后用于磚石砂漿或灰漿砂漿，用于二次工程。對(duì)于可以一次接觸或捏合即可粉化的水泥團(tuán)塊，可以適當(dāng)減少成績(jī)申請(qǐng)。
2.注意不要暴露在陽光下并迅速干燥
水泥管制造商認(rèn)為，如果在操作后將水泥涵管或灰泥暴露在陽光下，由于水迅速蒸發(fā)，其強(qiáng)度會(huì)降低，甚至完全喪失。因此，在施工前一定.清潔底座并充分潤(rùn)濕。施工后，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行遮蓋，澆水和保養(yǎng)。
3.注意避免在負(fù)溫度下凍結(jié)
如果水泥涵管被凍結(jié)，水泥管將無法停止水合作用，并且水會(huì)凍結(jié)并收縮，水泥管或砂漿將被從表面到內(nèi)部逐漸加深的粉末破壞。因此，嚴(yán)格遵守《建筑工程冬季施工規(guī)程》》中的停止施工。
4.注意避免高溫和高溫
如果固化后的水泥涵管經(jīng)常暴露于高溫和高溫條件下，則會(huì)失去強(qiáng)度。這是由于在高溫條件下在水泥管中合成了氫氧化鈣。另外，一些聚集體也將在高溫條件下合成或堆積。收縮。
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